លោក Michal Marek សេវាកម្មរបស់បារាំង BlaBlaCar កំពុងមកដល់ទីផ្សាររបស់យើង ដែលជាក្រុមហ៊ុននាំមុខគេនៅអឺរ៉ុបក្នុងការដាក់ឡាន។ លើសពីនេះ BlaBlaCar គឺពិតជាមិនចាប់ផ្តើមពីដំបូងឡើយនៅក្នុងសាធារណរដ្ឋឆេក។ ការចូលទៅក្នុងទីផ្សារបានធ្វើឡើងតាមរយៈការទិញយកលេខមួយរបស់ឆេកពីមុន គេហទំព័រ Jizdomat.cz. ការបញ្ចូលគ្នានៃសេវាកម្មទាំងពីរនេះបានបង្ហាញឱ្យឃើញយ៉ាងពេញលេញរួចហើយ ហើយចាប់ពីថ្ងៃនេះតទៅ វាមិនអាចផ្តល់ជូន ឬស្នើសុំការជិះឡានតាមរយៈ Jízdomat បានទេ។ ម្យ៉ាងវិញទៀត BlaBlaCar មានដំណើរការពេញលេញហើយ។
អ្នកប្រើប្រាស់ Jízdomat ត្រូវតែបង្កើតគណនីថ្មី និងទាញយកកម្មវិធីថ្មី ប៉ុន្តែអ្វីដែលវិជ្ជមាននោះគឺថា ពី Jízdomat ការធ្វើដំណើរដែលបានគ្រោងទុក និងការវាយតម្លៃទាំងអស់អាចត្រូវបានផ្ទេរទៅ BlaBlaCar ។ ដូច្នេះ អ្នកបើកបរ និងអ្នករួមដំណើរនឹងមិនបាត់បង់កេរ្តិ៍ឈ្មោះរបស់ពួកគេទេ បើទោះបីជាត្រូវការអន្តរាគមន៍ដោយដៃរបស់ពួកគេក៏ដោយ ជាលទ្ធផល ពួកគេអាចបន្តការជិះរថយន្តដោយរលូនដោយមិនមានការប៉ះទង្គិចធំដុំឡើយ។
ចាប់តាំងពីការបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 2010 មក Jízdomat បានផ្តល់កន្លែងទំនេរចំនួន 4,5 លានរួចហើយនៅក្នុងរថយន្តរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ ខណៈដែលកន្លែងរាប់សែនកន្លែងទាំងនេះត្រូវបានបំពេញដោយអរគុណចំពោះសេវាកម្មនេះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុនមិនដែលរកប្រាក់ចំណេញច្រើនទេ ហើយវាជាគម្រោងសប្បុរសធម៌ច្រើនជាង។ ហេតុផលដែលនៅពីក្រោយការទិញយកដោយក្រុមហ៊ុនយក្សរបស់បារាំងគឺដើម្បីរកប្រាក់ចំណេញពីសហគមន៍ដែលមានមុខងាររួចហើយ និង "រំលាយ" ការប្រកួតប្រជែងដែលនឹងពិបាកក្នុងការប្រយុទ្ធ យ៉ាងហោចណាស់នៅដើមដំបូង។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ BlaBlaCar មិនមែនជាអង្គការសប្បុរសធម៌ខ្នាតតូចទេ ប៉ុន្តែជាអាជីវកម្មសុទ្ធសាធនៃសមាមាត្រសកលលោក។ ក្រុមហ៊ុនបារាំងដែលតម្លៃរបស់ខ្លួនត្រូវបានកំណត់ក្នុងតម្លៃ ១,៥ ពាន់លានដុល្លារបានឈ្មួញកណ្តាលជិះជាង ១០ លានគ្រឿងក្នុង ២២ ប្រទេសក្នុងត្រីមាសចុងក្រោយតែឯង។ គាត់រកបានដោយយកកម្រៃជើងសារពីថ្លៃសំបុត្រធ្វើដំណើរដែលជាធម្មតាត្រូវបានកំណត់ប្រហែល 1,5% ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជនជាតិឆេកមិនចាំបាច់ព្រួយបារម្ភអំពីថ្លៃសេវាបែបនេះនៅឡើយទេ។
BlaBlaCar ចូលទៅក្នុងទីផ្សារថ្មីតាមរយៈការទិញស្រដៀងគ្នានេះជាទៀងទាត់ ហើយតែងតែដំណើរការដោយឥតគិតថ្លៃយ៉ាងហោចណាស់សម្រាប់ពេលខ្លះ។ ដូចដែលលោក Pavel Prouza ប្រធានសាខា BlaBlaCar របស់ប្រទេសឆេកូស្លូវ៉ាគីបានបញ្ជាក់ដែរថា ករណីដូចគ្នានេះនឹងមាននៅក្នុងសាធារណរដ្ឋឆេក និងស្លូវ៉ាគី។ «យើងមិនទាន់មានគម្រោងណែនាំគណៈកម្មការនៅឡើយទេ»។ គាត់បាននិយាយថា ម៉ាស៊ីនមេទំនេរ iToday.
ចំពោះតម្លៃនៃការធ្វើដំណើរនីមួយៗ BlaBlaCar កំណត់តម្លៃដែលបានណែនាំសម្រាប់ផ្លូវសម្រាប់អ្នកបើកបរ ដែលត្រូវបានគណនានៅ 80 កាក់ក្នុងមួយគីឡូម៉ែត្រ។ បន្ទាប់មកអ្នកបើកបរអាចរៀបចំតម្លៃឡើងចុះរហូតដល់ 50 ភាគរយ។ បន្ទាប់មក វាអាចកើតឡើងដែលអ្នកក៏ជួបប្រទះនឹងតម្លៃថ្លៃជាងនេះផងដែរ ដែលដោយសារតែតម្លៃដែលបានណែនាំតែងតែត្រូវបានគណនាទៅតាមលក្ខខណ្ឌនៅក្នុងប្រទេសរបស់អ្នកបើកបរ។ ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកទៅជាមួយជនបរទេសដែលទើបតែឆ្លងកាត់សាធារណរដ្ឋឆេក នោះការជិះប្រហែលជាថ្លៃជាង។
អ្នកអាចប្រើសេវាតាមរយៈចំណុចប្រទាក់បណ្ដាញក៏ដូចជាតាមរយៈ កម្មវិធីទូរស័ព្ទដែលមានគុណភាពដែលត្រូវបានធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្មពេញលេញជាភាសាឆេករួចហើយ។
ដោយប្រើពាក្យថា YET ពួកគេបានបញ្ជាក់ពីវា ប៉ុន្តែមិនមែនភ្លាមៗទេ... ខ្ញុំក្រអឺតក្រទមលើពួកគេ ខ្ញុំអាចជិះឡានក្រុងភ្លាមៗ ហើយនៅតែបង់ប្រាក់ឱ្យពួកគេដើម្បីយកឡានក្រុង។