លោក Ondrej Holzman អ្នករចនាវរជន Marc Newson មិនខ្លាចអ្វីទាំងអស់។ គាត់បានរចនាកង់ ទូក ម៉ូតូ យន្តហោះ បំពង់ ឬកាបូបស្ពាយ ហើយគាត់បានទទួលជោគជ័យជាមួយនឹងគម្រោងភាគច្រើនរបស់គាត់។ ជនជាតិអូស្ត្រាលីអាយុ 51 ឆ្នាំខ្លួនឯងនិយាយថាវាមិនគួរជារឿងចម្លែកទេសម្រាប់អ្នករចនាដែលមានវិសាលភាពទូលំទូលាយ។ "ការរចនាគឺនិយាយអំពីការដោះស្រាយបញ្ហា។ ប្រសិនបើអ្នកមិនអាចធ្វើបែបនោះជាមួយមុខវិជ្ជាផ្សេងៗនោះ ខ្ញុំមិនគិតថាអ្នកជាអ្នករចនាដ៏ល្អម្នាក់នោះទេ»។
នៅក្នុងប្រវត្តិរូប កាសែត Wall Street Journal — ជាមួយ Marc Newson គាត់កំពុងនិយាយ អំពីអាជីព ការរចនា សិល្បករសំណព្វ និងផលិតផលមួយចំនួនរបស់គាត់។ អាជីពរបស់អ្នករចនាម៉ូដជនជាតិអូស្ត្រាលីដ៏គួរឱ្យគោរពគឺពិតជាសម្បូរបែប ហើយថ្មីៗនេះគាត់ក៏ត្រូវបាននិយាយអំពីទំនាក់ទំនងជាមួយ Apple ផងដែរ។ មិត្តភ័ក្តិយូរអង្វែងរបស់ Jony Ive ដែលជាប្រធានអ្នករចនានៃក្រុមហ៊ុនកាលីហ្វ័រញ៉ា បានចូលរួមក្នុងការបង្កើត Apple Watch ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Newson មិនធ្វើការពេញម៉ោងនៅ Apple ទេ ពីមួយពេលទៅមួយផលិតផលដែលមាននិមិត្តសញ្ញាផ្សេងគ្នាលេចឡើងពីគាត់ ដូចជាប៊ិច fountain pen ដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតរបស់ម៉ាកយីហោអាល្លឺម៉ង់ Montblanc ជាដើម។ ក្នុងអំឡុងពេលអាជីពសាមសិបឆ្នាំរបស់គាត់ គាត់ក៏បានធ្វើការលើគម្រោងធំៗដូចជា កង់សម្រាប់ Biomega ទូកម៉ូតូសម្រាប់ Riva យន្តហោះសម្រាប់ Fondation Cartier អាវសម្រាប់ G-Star RAW ។ បន្ទប់ទឹកសម្រាប់ Heineken ឬកាបូបស្ពាយសម្រាប់ Louis Vuitton ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ និមិត្តសញ្ញានៃអាជីពរបស់ Newson គឺជាកៅអី Lockheed Lounge ដែលគាត់បានរចនាភ្លាមៗបន្ទាប់ពីការសិក្សារបស់គាត់ ហើយមើលទៅដូចជាវាត្រូវបានធ្វើពីប្រាក់រាវ។ ក្នុងរយៈពេលម្ភៃឆ្នាំជាមួយនឹង "គ្រឿងសង្ហារិម" នេះគាត់បានបំបែកឯតទគ្គកម្មពិភពលោកចំនួន 3 សម្រាប់សំណើររចនាទំនើបដែលមានតម្លៃថ្លៃបំផុតដោយអ្នករចនាម៉ូដរស់នៅ។
ការងារចុងក្រោយរបស់គាត់ - ប៊ិចបាញ់ទឹក Montblanc ដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ - គឺទាក់ទងទៅនឹងសេចក្តីស្រឡាញ់របស់ Newson ចំពោះឧបករណ៍សរសេរ។ លោក Newson ពន្យល់ថា "មនុស្សជាច្រើនដែលមានប៊ិចមិនត្រឹមតែសរសេរប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងលេងជាមួយពួកគេផងដែរ" អំពីមូលហេតុដែលប៊ិចដែលមានកំណត់របស់គាត់មានឧទាហរណ៍ ប្រដាប់បិទមេដែក ដែលមួកសមឥតខ្ចោះជាមួយនឹងប៊ិចដែលនៅសល់។
Newson និយាយថា គាត់ចូលចិត្តប៊ិចបាញ់ទឹក ព្រោះវាស៊ាំនឹងអ្នក។ “ចុងប៊ិចផ្លាស់ប្តូរអាស្រ័យលើមុំដែលអ្នកសរសេរ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលអ្នកមិនគួរខ្ចីប៊ិច fountain របស់អ្នកទៅឱ្យអ្នកផ្សេង" គាត់ពន្យល់បន្ថែមថាគាត់ក៏ត្រូវតែមានសៀវភៅកត់ត្រា A4 ជាប់ជាមួយគាត់ជានិច្ច ដើម្បីកត់ត្រាគំនិតរបស់គាត់។
Newson មានទស្សនវិជ្ជារចនាច្បាស់លាស់។ “វាជាសំណុំនៃគោលការណ៍ដែលអាចអនុវត្តជាសកលចំពោះអ្វីៗទាំងអស់។ រឿងតែមួយគត់ដែលផ្លាស់ប្តូរគឺសម្ភារៈនិងវិសាលភាព។ ជាទូទៅ វាមិនមានភាពខុសប្លែកគ្នារវាងការរចនាកប៉ាល់ និងការរចនាប៊ិចនោះទេ” Newson ដែលដូចជាមិត្តរួមការងាររបស់គាត់ Jony Ive គឺជាអ្នកស្រលាញ់រថយន្តធំ។
ប្រសិនបើអ្នករស់នៅទីក្រុងឡុងដ៍ និងឪពុកកូនពីរនាក់មាន 50 ពាន់ដុល្លារ (1,2 លានមកុដ) ដើម្បីទុកគាត់នឹងចំណាយវាលើការជួសជុលរថយន្តចាស់របស់គាត់មួយ។ “ខ្ញុំចាប់ផ្តើមប្រមូលរថយន្តកាលពី៤ឆ្នាំមុន។ ចំណូលចិត្តរបស់ខ្ញុំគឺ Ferrari ឆ្នាំ 1955 និង Bugatti ឆ្នាំ 1929” Newson គណនា។
ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានខែថ្មីៗនេះ រថយន្តក៏ជាប្រធានបទដ៏ធំមួយទាក់ទងនឹងក្រុមហ៊ុន Apple ដែលកំពុងបង្កើតផ្នែកសម្ងាត់មួយ ជាមួយនឹងឧស្សាហកម្មរថយន្ត។ ដោះស្រាយជាមួយ. ដូច្នេះវាអាចទៅរួចដែលថាប្រហែលជាវាគឺនៅក្នុងទីក្រុង Cupertino ដែល Newson អាចចូលរួមក្នុងការរចនារថយន្តពិតប្រាកដដំបូងរបស់គាត់។ រហូតមកដល់ពេលនេះវាមានតែឧទាហរណ៍គំនិត Ford (រូបភាពខាងលើ) ។ លើសពីនេះលោកផ្ទាល់ក៏មិនសូវចូលចិត្តរថយន្តបច្ចុប្បន្នដែរ។
Newson ជឿថា៖ «មានពេលខ្លះដែលរថយន្តបានដឹកនាំរឿងល្អៗពីការរីកចម្រើន ប៉ុន្តែពេលនេះឧស្សាហកម្មរថយន្តកំពុងជួបវិបត្តិមួយ»។
យើងមិនអាចរង់ចាំមើលថាតើលោក Newson នឹងបង្ហាញអ្វីខ្លះជាមួយរថយន្ត។ :-)