តើ Apple ស្រមៃមើលអនាគតរបស់ខ្លួនក្នុងរថយន្តស្វយ័តដោយរបៀបណា?

កាល​ពី​ប៉ុន្មាន​ឆ្នាំ​មុន យើង​គ្រាន់​តែ​ស្គាល់​រថយន្ត​បើក​បរ​ដោយ​ខ្លួន​ឯង​ពី​ភាពយន្ត​ប្រឌិត​បែប​វិទ្យាសាស្ត្រ ប៉ុន្តែ​ក្នុង​រយៈពេល​ប៉ុន្មាន​ឆ្នាំ​ចុង​ក្រោយ​នេះ ពួក​គេ​កំពុង​តែ​ក្លាយ​ជា​ការ​ពិត។ ដូច្នេះវាមិនមែនជារឿងគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលទេដែលក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យាដ៏ធំបំផុតកំពុងប្រជែងគ្នាដើម្បីអភិវឌ្ឍពួកគេ ហើយព្យាយាមបង្ហាញថាពួកគេគឺជាអ្នកដែលអាចប្រែក្លាយគំនិតមិនពិតពីមុននេះឱ្យក្លាយជាការពិត។ ហើយវាគឺជាក្លឹបយក្ស Cupertino ដែលកំពុងប្រជែងដណ្តើមយកកន្លែងដំបូងនេះផងដែរ។

ដូចដែលក្រុមហ៊ុន Apple ផ្ទាល់បានបញ្ជាក់នៅក្នុងពាក្យរបស់នាយកប្រតិបត្តិ Tim Cook រថយន្តស្វយ័តគឺជាកម្មវត្ថុនៃការអភិវឌ្ឍន៍និងការស្រាវជ្រាវរបស់វា។ នេះមិនមែនជាការអភិវឌ្ឍន៍យានជំនិះដោយខ្លួនឯងនោះទេ ប៉ុន្តែផ្ទុយទៅវិញ Apple កំពុងផ្តោតលើបច្ចេកវិទ្យាដែលគួរតែមានសម្រាប់យានជំនិះភាគីទីបីជាគ្រឿងបន្ថែម។ Apple ប្រហែលជាអាចបង្កើតយានជំនិះរបស់ខ្លួនបាន ប៉ុន្តែតម្រូវការហិរញ្ញវត្ថុដើម្បីបង្កើតបណ្តាញចែកចាយ និងសេវាកម្មប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពគឺមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ ដែលវាអាចគ្មានប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់ Apple ។ ទោះបីជាសមតុល្យនៅលើគណនីរបស់ក្រុមហ៊ុនមានចំនួនជិតពីររយពាន់លានដុល្លារអាមេរិកក៏ដោយ ការវិនិយោគដែលទាក់ទងនឹងការលក់ និងសេវាកម្មយានយន្តរបស់ខ្លួនប្រហែលជាមិនចាប់ផ្តើមត្រឡប់មកវិញទេនាពេលអនាគតដ៏ខ្លីខាងមុខ ហើយដូច្នេះ Apple នឹងប្រើប្រាស់តែផ្នែកខ្លះនៃសាច់ប្រាក់របស់ខ្លួនប៉ុណ្ណោះ។ .

Tim Cook បានបញ្ជាក់ពីចំណាប់អារម្មណ៍របស់គាត់ចំពោះឧស្សាហកម្មរថយន្តកាលពីខែមិថុនាឆ្នាំមុន ហើយក្រុមហ៊ុន Apple ផ្ទាល់កំពុងកំណត់គោលដៅនេះ។ លោក Tim Cook បាននិយាយថា Apple កំពុងធ្វើការលើប្រព័ន្ធស្វយ័តសម្រាប់រថយន្ត។ នៅឆ្នាំ 2016 ក្រុមហ៊ុនបានពង្រីកផែនការមហិច្ឆតាពីមុនរបស់ខ្លួន នៅពេលដែលខ្លួនពិតជាចង់ដាក់ចំណាត់ថ្នាក់ជាមួយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដូចជា Tesla ហើយបានគិតឡើងវិញនូវការអភិវឌ្ឍន៍រថយន្តទាំងមូលដើម្បីអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធសម្រាប់យានយន្តស្វយ័ត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យើងមិនបានសិក្សាបន្ថែមពី Tim Cook ឬនរណាម្នាក់ផ្សេងទៀតពី Apple នោះទេ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ថ្មីៗនេះ ដោយសារតែការចុះបញ្ជីរថយន្ត យើងដឹងថា Apple បានពង្រីករថយន្តសាកល្បងចំនួន 24 របស់ខ្លួនដែលកំពុងបើកបរក្នុងរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា ពីរថយន្ត Lexus RX450h ចំនួន XNUMX គ្រឿងផ្សេងទៀតដែល Apple បានចុះឈ្មោះសម្រាប់ការធ្វើតេស្តយានយន្តស្វ័យប្រវត្តិដោយផ្ទាល់ជាមួយនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន។ រដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ាគឺបើកចំហរក្នុងការសាកល្បងបច្ចេកវិទ្យាថ្មីៗ ប៉ុន្តែម្យ៉ាងវិញទៀត ក្រុមហ៊ុនណាមួយដែលចាប់អារម្មណ៍ក្នុងការធ្វើតេស្តត្រូវតែបំពេញតាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យសុវត្ថិភាពដ៏តឹងរឹង ហើយចុះឈ្មោះយានយន្តរបស់ពួកគេដោយផ្ទាល់ជាមួយនាយកដ្ឋាន។ ជាការពិតណាស់ នេះក៏អនុវត្តចំពោះ Apple ផងដែរ។ នេះ​បើ​តាម​ការ​ចុះ​បញ្ជី​ដែល​ទស្សនាវដ្ដី​បាន​រក​ឃើញ ទីភ្នាក់ងារ Bloombergថា បច្ចុប្បន្ននេះ មានរថយន្តចំនួន 27 គ្រឿងកំពុងសាកល្បងប្រព័ន្ធស្វយ័តរបស់ Apple នៅលើដងផ្លូវក្នុងរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា។ លើសពីនេះ Apple មិនមែនជាម្ចាស់រថយន្ត Lexus ជិតបីដប់គ្រឿងដោយផ្ទាល់ទេ ប៉ុន្តែជួលពួកគេពីក្រុមហ៊ុនល្បីឈ្មោះ Hertz Global Holding ដែលជាអ្នកលេងដ៏ធំបំផុតរបស់ពិភពលោកក្នុងវិស័យជួលយានយន្ត។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុន Apple នឹងត្រូវបង្កើតប្រព័ន្ធបដិវត្តន៍ពិតប្រាកដ ដែលអាចធ្វើអោយអ្នកផលិតរថយន្តចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំង ដើម្បីឱ្យពួកគេមានឆន្ទៈក្នុងការបញ្ចូលវាទៅក្នុងរថយន្តរបស់ពួកគេ។ ការអភិវឌ្ឍន៍បច្ចេកវិទ្យាសម្រាប់ការបើកបរដោយស្វ័យភាពគឺមិនត្រឹមតែត្រូវបានយកចិត្តទុកដាក់ដោយក្រុមហ៊ុនដូចជា Tesla, Google ឬ Waymo ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងដោយក្រុមហ៊ុនរថយន្តប្រពៃណីដូចជា Volkswagen ផងដែរ។ ជាឧទាហរណ៍ រថយន្ត Audi A8 ថ្មីផ្តល់នូវការបើកបរស្វ័យភាពកម្រិត 3 ដែលមានន័យថាប្រព័ន្ធនេះអាចគ្រប់គ្រងយានយន្តទាំងស្រុងក្នុងល្បឿនរហូតដល់ 60 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ហើយមិនត្រូវការអន្តរាគមន៍ពីអ្នកបើកបរណាមួយឡើយ។ ប្រព័ន្ធស្រដៀងគ្នានេះក៏ត្រូវបានផ្តល់ជូនដោយ BMW ឬឧទាហរណ៍ Mercedes នៅក្នុងម៉ូដែល 5 Series ថ្មីរបស់ពួកគេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រព័ន្ធទាំងនេះនៅតែត្រូវការឱ្យគេយល់ឃើញ ហើយចាំបាច់ត្រូវបញ្ជាក់ថា សូម្បីតែក្រុមហ៊ុនរថយន្តខ្លួនឯងក៏បង្ហាញវាតាមរបៀបនេះ ដែលធ្វើឱ្យការបើកបរកាន់តែរីករាយ។ ពួកវាភាគច្រើនត្រូវបានប្រើនៅក្នុងក្បួន នៅពេលដែលអ្នកបើកបរមិនចាំបាច់បោះជំហានរវាងហ្វ្រាំង និងហ្គាសទេ ប៉ុន្តែយានជំនិះនឹងចាប់ផ្តើម ឈប់ និងចាប់ផ្តើមម្តងទៀតតាមស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន។ ជាឧទាហរណ៍ រថយន្តថ្មីពីក្រុមហ៊ុន Mercedes ថែមទាំងអាចវាយតម្លៃស្ថានភាពនៅក្នុងក្បួន ហើយផ្លាស់ទីពីផ្លូវទៅគន្លងដោយខ្លួនឯង។

ដូច្នេះ Apple នឹង​ត្រូវ​ផ្តល់​ជូន​នូវ​អ្វី​មួយ​ដែល​នឹង​មាន​ការ​បដិវត្តន៍​យ៉ាង​ពិត​ប្រាកដ ប៉ុន្តែ​សំណួរ​នៅ​តែ​មាន​អ្វី​មួយ​ដដែល។ កម្មវិធីខ្លួនវាមិនថ្លៃខ្លាំងក្នុងការដំឡើងទេ ហើយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអាចបញ្ចូលវាទៅក្នុងរថយន្តស្ទើរតែទាំងអស់នៅលើពិភពលោក។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បញ្ហាគឺថាយានយន្តដែលមានតម្លៃថោកភាគច្រើនមិនមានចំនួនគ្រប់គ្រាន់នៃរ៉ាដា ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា កាមេរ៉ា និងឧបករណ៍ចាំបាច់ផ្សេងទៀតដែលត្រូវការសម្រាប់ការបើកបរដោយស្វ័យភាពយ៉ាងហោចណាស់កម្រិត 3 ដែលជាជំនួយការដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍រួចទៅហើយ។ ដូច្នេះវានឹងពិបាកសម្រាប់ Apple ក្នុងការផ្គត់ផ្គង់តែកម្មវិធីដែលស្រដៀងនឹង CarPlay ប៉ុណ្ណោះ។ ហ្វាប៊ីយ៉ា ប្រែទៅជារថយន្តស្វ័យភាព។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការស្រមៃថាក្រុមហ៊ុន Apple នឹងផ្គត់ផ្គង់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តជាមួយនឹងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា និងរបស់ផ្សេងទៀតដែលចាំបាច់សម្រាប់បង្កើតរថយន្តស្វយ័តក៏ជារឿងចម្លែកដែរ។ ដូច្នេះយើងនឹងឃើញពីរបៀបដែលគម្រោងទាំងមូលនៃយានយន្តស្វយ័តនឹងប្រែក្លាយ និងអ្វីដែលយើងនឹងជួបដោយផ្ទាល់នៅលើផ្លូវជាលទ្ធផល។