បិទការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

អនាគតនៃឧស្សាហកម្មរថយន្តមិនត្រឹមតែស្ថិតនៅលើរថយន្តអគ្គិសនីប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងនៅក្នុងអ្វីដែលគេហៅថា "រថយន្តតភ្ជាប់" ដែលត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យាទំនើបៗ និងអាចទំនាក់ទំនងបានកាន់តែល្អជាមួយអ្នកបើកបរ។ ក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យាយក្សពីរគឺ Apple និង Google មានដែករបស់ពួកគេនៅក្នុងភ្លើងនៅក្នុងវិស័យនេះ ហើយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអាល្លឺម៉ង់ Porsche ឥឡូវនេះបានចង្អុលបង្ហាញពីភាពខុសគ្នាជាមូលដ្ឋានបំផុតរវាងពួកគេ។

នៅក្នុងខែកញ្ញា ក្រុមហ៊ុន Porsche បានណែនាំម៉ូដែលថ្មីនៃរថយន្តម៉ាក 911 Carrera និង 911 Carrera S សម្រាប់ឆ្នាំ 2016 ជាមួយនឹងការរចនា 991.2 ដែលក្នុងចំណោមរបស់ជាច្រើនទៀតក៏មានបំពាក់នូវកុំព្យូទ័រទំនើបផងដែរ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយនៅក្នុងវា យើងរកឃើញតែការគាំទ្រសម្រាប់ CarPlay ប៉ុណ្ណោះ ប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការ Android Auto គឺគ្មានសំណាង។

ហេតុផលគឺសាមញ្ញ, សីលធម៌, របៀប ជូនដំណឹង ទស្សនាវដ្តី និន្នាការម៉ូតូ។. នៅក្នុងករណីនៃកិច្ចសហប្រតិបត្តិការ និងការដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការ Android Auto នៅក្នុងរថយន្ត Porsche ក្រុមហ៊ុន Google ត្រូវការទិន្នន័យយ៉ាងច្រើន ដែលក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអាល្លឺម៉ង់មិនចង់ធ្វើ។

Google ចង់ទទួលបានព័ត៌មានអំពីល្បឿន ទីតាំងបិទបើក ទឹកត្រជាក់ សីតុណ្ហភាពប្រេង ឬល្បឿន - ដូច្នេះការអនុវត្តការវិនិច្ឆ័យពេញលេញនៃរថយន្តនឹងហូរទៅកាន់ Mountain View ភ្លាមៗនៅពេលដែល Android Auto ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ។

នោះគឺយោងទៅតាម និន្នាការម៉ូតូ។ នឹកស្មានមិនដល់សម្រាប់ Porsche ដោយហេតុផលពីរយ៉ាង៖ ម្យ៉ាងវិញទៀត ពួកគេមានអារម្មណ៍ថា វត្ថុទាំងនេះគឺជាធាតុផ្សំសម្ងាត់ដែលធ្វើឱ្យរថយន្តរបស់ពួកគេផ្តាច់មុខ ហើយម្យ៉ាងវិញទៀត ជនជាតិអាល្លឺម៉ង់មិនចូលចិត្តពេកក្នុងការផ្តល់ទិន្នន័យសំខាន់ៗបែបនេះដល់ក្រុមហ៊ុនដែលជា អភិវឌ្ឍរថយន្តរបស់ខ្លួនយ៉ាងសកម្ម។

ដូច្នេះហើយ នៅក្នុងម៉ូដែល Porsche Carrera 911 ចុងក្រោយបំផុត យើងរកឃើញតែការគាំទ្រសម្រាប់ CarPlay ប៉ុណ្ណោះ ព្រោះ Apple ត្រូវការតែដឹងរឿងមួយប៉ុណ្ណោះ ថាតើរថយន្តកំពុងផ្លាស់ទីឬអត់។ វាមិនច្បាស់ទេថាតើលក្ខខណ្ឌដែល Porsche ទទួលបានពី Google ក៏ត្រូវបានទទួលដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តផ្សេងទៀតទាំងអស់ដែរ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាប្រាកដជានឹងចោទជាសំណួរអំពីចំនួនទិន្នន័យ និងអ្វីដែល Google ប្រមូលវាសម្រាប់ពិតប្រាកដ។

ការពិតដែលថា CarPlay មិនប្រមូលទិន្នន័យណាមួយគឺមិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលពេកទេ។ ផ្ទុយទៅវិញវាគ្រាន់តែត្រូវគ្នាប៉ុណ្ណោះ។ ជាមួយនឹងជំហានចុងក្រោយបង្អស់របស់ Apple ក្នុងការការពារឯកជនភាព ដែលជាគន្លឹះយ៉ាងពិតប្រាកដសម្រាប់ Apple.

[to action=”update” date=”7. 10. 2015 13.30″/] ទស្សនាវដ្តី TechCrunch បាន se បានគ្រប់គ្រងដើម្បីទទួលបាន សេចក្តីថ្លែងការណ៍ផ្លូវការពី Google ដែលបានបដិសេធថាខ្លួននឹងទាមទារទិន្នន័យពេញលេញពីក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដូចជាល្បឿនរថយន្ត ទីតាំងឧស្ម័ន ឬសីតុណ្ហភាពនៃសារធាតុរាវ ដូចដែលវាបានអះអាង និន្នាការម៉ូតូ។.

ដើម្បីដាក់របាយការណ៍នេះទៅក្នុងទស្សនៈ - យើងយកភាពឯកជនជាខ្លាំង ហើយមិនប្រមូលទិន្នន័យដូចការអះអាងរបស់អត្ថបទ Motor Trend ដូចជាទីតាំងបិទបើក សីតុណ្ហភាពប្រេង និងទឹកត្រជាក់។ អ្នកប្រើប្រាស់អាចជ្រើសរើសចែករំលែកព័ត៌មានជាមួយ Android Auto ដែលជួយបង្កើនបទពិសោធន៍របស់ពួកគេ ដើម្បីឱ្យប្រព័ន្ធនេះអាចដំណើរការដោយដៃបាននៅពេលរថយន្តកំពុងបើកបរ និងអាចផ្តល់ទិន្នន័យរុករកបានត្រឹមត្រូវជាងមុនតាមរយៈ GPS របស់រថយន្ត។

ការអះអាងរបស់ Google ផ្ទុយពីរបាយការណ៍នេះ។ និន្នាការម៉ូតូដែលបានអះអាងថាក្រុមហ៊ុន Porsche បានច្រានចោលប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការ Android Auto ដោយហេតុផលសីលធម៌ ដោយសារតែ "Google ចង់បានព័ត៌មាន OB2D ស្ទើរតែពេញលេញ នៅពេលដែល Android Auto ត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្ម"។ Google បានបដិសេធរឿងនេះ ប៉ុន្តែបានបដិសេធមិនធ្វើអត្ថាធិប្បាយអំពីមូលហេតុដែលក្រុមហ៊ុន Porsche បដិសេធដំណោះស្រាយរបស់ខ្លួន មិនដូច CarPlay ទេ។ ម៉ាកផ្សេងទៀតពីក្រុម Volkswagen ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ Porsche ប្រើ Android Auto ។

យោង​ទៅ​តាម TechCrunch លក្ខខណ្ឌគឺខុសគ្នានៅដើមពេលដែល Google ចាប់ផ្តើមខិតជិតក្រុមហ៊ុនរថយន្តជាងពួកគេឥឡូវនេះ ហើយវាពិតជាត្រូវការទិន្នន័យបន្ថែមទៀត។ ដូច្នេះហើយ ក្រុមហ៊ុន Porsche អាចសម្រេចចិត្តមុននេះ មិនដាក់ពង្រាយ Android Auto ហើយឥឡូវនេះ វាមិនបានផ្លាស់ប្តូរការសម្រេចចិត្តរបស់ខ្លួនទេ។ ក្រុមហ៊ុន Porsche បានបដិសេធមិនធ្វើអត្ថាធិប្បាយលើបញ្ហានេះទេ។

 

ប្រភព៖ Verge បាន, និន្នាការម៉ូតូ។
.